Специалисты газотурбинного производства Кронштадтского морского завода научились продлевать жизнь газоперекачивающим агрегатам ГПА-10 и газотурбинным двигателям ДР59 до 150 000 часов.
– Мы – первые и пока единственные в России, кто это делает! Теперь с уверенностью можно сказать: наши молодые, перспективные сотрудники точно обеспечены работой в будущем! – сообщил начальник цеха № 38 Сергей Белоножко (на фото).
На начало августа 2023 года три агрегата с продлённым ресурсом до 150 000 часов отгружены на газоперекачивающие станции заказчика – ООО «Газпром трансгаз Югорск». До конца года будут готовы ещё три.
Процесс подготовки производства к выполнению нового типа капитального ремонта был начат в 2021 году. Технический отдел цеха на основе документации ПАО «Тюменские моторостроители» подготовил технологическую документацию, определил типы необходимых лабораторных испытаний, виды модернизационных изменений конструктивных параметров узлов и деталей для увеличения их эксплуатационной надёжности. Были изготовлены чертежи на производство новых деталей у контрагентов. Проведено множество экспертиз, которые для предыдущих восстановительных ремонтов не требовались. Фактически двигатель был капитально доработан. И весь процесс прошёл согласование с инженерными службами ООО «Газпром центрремонт».
Старое, но надёжное оборудование, отработавшее 125 000 часов, получило дополнительные 25 000 часов – то есть 3 года труда на благо людям. Для одного газоперекачивающего узла магистральной трубы газопровода это составит 9 лет бесперебойной работы.
Благодаря проведённой работе, турбинисты завода не только обогатили список своих компетенций, но и позаботились о дальнейшей загрузке газотурбинного цеха заказами на годы вперёд.