На Лазурной набережной, пляж Юбилейный. Оказывается на набережной, в пешеходной зоне, можно парковаться! Мы и не знали. Спасибо гостям из Украины, теперь будем знать. Но с ответственных за такое и арендаторов пляжа стоит спросить.

Показать полностью (1)

❗️🚔Сотрудники Госавтоинспекции Сакского района устанавливают личность водителя, совершившего смертельное ДТП и скрывшегося с места происшествия

📝По предварительным данным, 22.09.2023 года в 05:30 на автодороге Новоселовское – Саки на 38 км + 729 м, неустановленный водитель, управляя неустановленным автомобилем, двигаясь со стороны села Охотниково в направлении города Саки, не выбрал безопасный боковой интервал, допустил наезд на велосипедиста, 1972 года рождения, который двигался впереди, в попутном направлении.

В результате ДТП велосипедист доставлен в медицинское учреждение, где от полученных травм скончался, не приходя в сознание.
Водитель, совершивший ДТП с места происшествия, скрылся.

На месте дорожно-транспортного происшествия работали сотрудники Госавтоинспекции Сакского района. Личность водителя, скрывшегося с места происшествия устанавливается.

⚠Сотрудники полиции просят откликнуться очевидцев ДТП, позвонив по телефону 102, конфиденциальность гарантируется.

Показать полностью (1)

Вот с коленками вообще обидно!

Дтп октябрьская Володарского

АВТОВАЗ определился с АКПП для Lada

Еще в июле президент АВТОВАЗа Максим Соколов заявлял, что компания планирует возобновить производство автомобилей с автоматической коробкой передач в начале 2024 года. Тогда же проходила информация, что комплектоваться Лады будут агрегатом китайской фирмы JAC.

Теперь же стало известно, что уже есть «опытные» Lada Vesta с автоматической трансмиссией. И это не JAC, хотя с ними АВТОВАЗ тоже вел переговоры. Остановились же в итоге на вариаторе китайской компании WanLiYang (WLY).

Первая партия товарных Vesta будет выпущена уже совсем скоро. В дальнейшем вариаторами планируется оснащать и другие модели АВТОВАЗа.

Начало продаж машин с АКП запланировано на начало 2024 года.

❗С наступлением осеннего периода и сокращением светового дня Госавтоинспекция региона призывает водителей быть особенно внимательными на дороге в тёмное время суток.

🌃Ночью, ввиду недостаточной освещенности в случае возникновения опасной ситуации на дороге, у водителя остается меньше времени для того, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия.
С начала текущего года каждое пятое дорожно-транспортное происшествие произошло в ночное время. В таких авариях 30 человек погибли и 124 получили травмы различной степени тяжести.
Автоинспекторы призывают водителей уделять особое внимание техническому состоянию своих транспортных средств. В первую очередь, следует убедиться в исправности световых приборов (фары, стоп-сигналы, указатели поворотов должны быть исправными, а их стекла чистыми). Фары должны быть хорошо отрегулированы, чтобы зона видимости (освещаемый фарами участок дороги) была как можно более широкой.

🚔Дорожные полицейские рекомендуют водителям, при совершении остановки на ночной автодороге, съезжать с проезжей части дальше на обочину дороги. Если невозможно совершить съезд с дороги полностью, обязательно включать габаритные огни, чтобы остальные участники движения смогли заблаговременно увидеть автомобиль и сориентироваться в дорожной ситуации.
Сотрудники Госавтоинспекции подчеркивают, что при движении в ночное время суток необходимо выбирать безопасную скорость. В условиях ограниченной видимости скорость должна позволять, при необходимости, вовремя совершить маневр (объезд препятствия, экстренное торможение и т.п.).

🫱🏻‍🫲🏼👮🏻‍♀Госавтоинспекторы призывают водителей уважительно относиться к другим ночным путешественникам: не слепить водителей встречных автомобилей дальним светом, не выезжать без необходимости на полосу встречного движения, заранее предупреждать окружающих о том, что хотите совершить какой-либо маневр с помощью соответствующих световых сигналов.

Самая большая стена для скалолазания в мире, Нидерланды, ее высота составляет 37 метров.

Показать полностью (3)

Ыдыктыг Буура Даавыста🌈

Показать полностью (1)

Мы?

А ой...

Показать полностью (4)