На МАЗе прошла презентация седельного тягача, созданного в сотрудничестве с КАМАЗом. Показ состоялся в рамках деловой встречи по вопросам промышленной кооперации России и Белоруссии.
Машина оснащена кабиной КАМАЗ нового поколения К5. Она практически сохранила вид, поменялись лишь надписи с названиями предприятий и фирменные эмблемы — вместо скакуна у белорусского варианта будет зубр. Серийный индекс и характеристики МАЗа с КАМАЗовской кабиной пока не разглашаются.
Первый тягач МАЗ с кабиной КАМАЗ К5 уже отправился на испытания. Напомним, сам КАМАЗ получил эту кабину в ходе сотрудничества с Daimler, она опирается на конструкцию Mercedes-Benz Actros. Под шасси нового МАЗа кабина была отдельно адаптирована. Сейчас тягач проходит испытания в рамках комплексной программы сотрудничества, которую главы предприятий подписали в июле 2026 года.
Для Минского автозавода это важный шаг вперёд: КАМАЗовская кабина может стать долгожданной заменой семейству МАЗ-5440, с модернизацией которого у белорусского предприятия в своё время так и не сложилось.
Ждём результатов двух циклов испытаний, по результатам которых станет более чётким будущее этой машины. Но уже на презентации была озвучена программа продвижения модели в 2027 году.
Фото: МАЗ





Свежие комментарии