Наша гордость. В 2024 году будет 10 лет, как крейсер 1...
Наша гордость. В 2024 году будет 10 лет, как крейсер 1 ранга «Аврора» встал в док Кронштадтского морского завода. Этот ремонт не только обновил легендарный корабль, но и во многом преобразовал работу нашего судоремонтного предприятия.
Столь масштабный ремонт столь прославленного корабля стал для Кронштадтского морского завода настоящим экзаменом на профессионализм! И морзаводцы с честью это испытание выдержали! Подошли к работе ответственно, используя весь накопленный опыт, квалификацию и компетентность. А также значительно модернизировали производственные мощности завода.
Реликвия российского флота (год постройки – 1903) за свою длинную историю несколько раз ремонтировалась в Кронштадте. Главной задачей ремонта 2014 – 2016 годов стало восстановление технического состояния крейсера, модернизация всех его систем и приспособление внутренних помещений корабля под обновлённую музейную экспозицию.
Морзаводцы покрасили корпус и надстройку (более 5 000 кв. м). Произвели средний ремонт дизель-генератора, вспомогательных механизмов, систем жизнеобеспечения корабля. Протянули на борту "Авроры" 16 км кабельных трасс. Заменили электросети, систему пожарной сигнализации, установили системы видеомониторинга и пожаротушения. Смонтировали сотни осветительных приборов. А также отремонтировали четырнадцать 152-миллиметровых орудий, 2 салютные пушки и 2 зенитных орудия крейсера, вернув им способность к вращению.
Внутри корабля были заменены обшивки стен, напольное покрытие, переборки, двери, мебель, оборудование. Была восстановлена каюта флагмана и отремонтированы прилегающие к ней помещения. Ремонтные работы были произведены в более чем 60 помещениях верхней, батарейной и жилой палуб.
В ремонте крейсера «Аврора» участвовали все подразделения завода, а также сотрудники ещё 15-ти предприятий. Качественная работа судоремонтников была оценена Командованием ВМФ России – 98 заводчан были награждены грамотами, ценными подарками и благодарностями.
Выполнив ремонт «Авроры», Кронштадтский морской завод подтвердил свою репутацию одного из значительных судоремонтных предприятий страны. Показал, что способен эффективно осуществлять работы большого объёма и разной степени сложности.
Благодаря ремонту "Авроры" о современной жизни завода узнала вся страна. Внимание СМИ было огромным. Богиня утренней зари вдохнула в предприятие новую жизнь. Завод стал стремительно развиваться и уже не мог себе позволить снижать взятую высоту.
Фото Серафимы Белевич
Старый Кронштадт 🏰Вид на подводные лодки, военно-морской флот 1992 – 1996 годы
Старый Кронштадт 🏰
Вид на подводные лодки, военно-морской флот
1992 – 1996 годы
В 2011 году Никита Сероштанов был на тематическом...
В 2011 году Никита Сероштанов был на тематическом ток-шоу и Никите говорили, что у него «нет будущего» в модельном бизнесе.
Но за 9 лет парень сильно преуспел: накачался и всё-таки стал моделью!
Ничего особенного. Просто морж вылез погреться на российскую подводную лодку.
Ничего особенного. Просто морж вылез погреться на российскую подводную лодку.
СОТРУДНИКИ АВТОВАЗА ПОЛУЧИЛИ ЭКЗОСКЕЛЕТЫ...
СОТРУДНИКИ АВТОВАЗА ПОЛУЧИЛИ ЭКЗОСКЕЛЕТЫ СТОИМОСТЬЮ 43000 РУБЛЕЙ
Экзоскелет имеет массу 5-6 кг и служит как для увеличения мышечной силы человека, так и для расширения амплитуды ... Внедрение экзоскелетов АвтоВАЗ объясняет заботой о сотрудниках – компании невыгодны травмы ее работников.