Добрый день жители столицы! Всем мира и добра !
Админу ✊ Впервые обращаюсь за помощью в это замечательное и полезное сообщество. Надеюсь удача на моей стороне!
Вчера 1.04.24 в 21:40
Зелёная ветка. Вышла на беломорской.
Девушка пожалуйста найдись у меня для тебя важная информация!
Если кто-то узнал человека на фото будьте добры сообщите человеку об этом посте!
За ранее благодарю вас и админа!
Быть добру ✊
#ПММ_ищудевушку #Москва #Мск #Подслушано

Иногда названия станций метро как никогда характеризуют нашу жизнь.👌

Показать полностью (5)

Любимые фильмы детства. А какие были у вас, помните? 📒

Показать полностью (6)

Первые опыты по изготовлению подводной мины датируются 1812 годом и связаны с именем российского инженера Павла Шиллинга, который разработал электрический взрыватель подводной мины. В 1832 году император Николай I выделил средства на проведение полноценных испытаний нового вида оружия, тогда же был учрежден «Комитет о подводных опытах».
После учреждения Комитета было разработано несколько конструкций мин и взрывателей к ним, в том числе под руководством физика-инженера Бориса Якоби. Инженер Якоби создал морскую якорную мину, обладавшую собственной плавучестью за счёт воздушной камеры в её корпусе, гальваноударную мину, ввёл подготовку специальных подразделений гальванёров для флота и саперных батальонов.
Впервые морские мины были применены во время Крымской войны. 8 июля 1855 года, в ходе разведки у Кронштадта, подорвались 4 британских парохода, получив различные повреждения в результате подводных взрывов. После этого неприятельская эскадра была перебазирована в море. Всего на подступах к Кронштадтской крепости было размещено 1865 мин, а минные заграждения дополнительно прикрывались огнём береговой артиллерии.
Российский императорский флот впервые в мире применил морские мины как элемент боевой стратегии, ВМФ СССР также уделял большое значение применению морских мин в военных действиях.