Читайте также:
3

Добрый вечер! Хочу через вашу группу обратиться к...

Добрый вечер! Хочу через вашу группу обратиться к руководству Ростелеком. Я живу в частном доме в районе Щитков. В настоящий момент здесь идут работы по слому домов. Мой телефонный кабель подсоединён к столбу, стоящему во дворе дома 23 по ул. Белякова. 24 апреля кабель оборвали. Мы сразу подали заявку по телефону горячей линии, но результатов никаких.

В Выксунское отделение Ростелеком вообще не дозвониться, какой-то засекреченный объект. Хотела попасть лично на прием к руководству, но на вахте со мной даже разговаривать не стали. Трое суток звоним на горячую линию и все безрезультатно, сказали, что вы живёте в частном секторе, поэтому не до вас, работы много.

Только оплату за ваши услуги от меня вы получаете без задержек. Уважаемые руководители Ростелеком, если 27 апреля не будет восстановлена телефонная связь в моем доме, то я буду вынуждена обратиться в прокуратуру.

Добрый вечер! Хочу через вашу группу обратиться к...
Добрый вечер! Хочу через вашу группу обратиться к... Добрый вечер! Хочу через вашу группу обратиться к... Добрый вечер! Хочу через вашу группу обратиться к... Добрый вечер! Хочу через вашу группу обратиться к...
14

☢️ 38 лет назад, 26 апреля 1986 года, произошла авария на...

☢️ 38 лет назад, 26 апреля 1986 года, произошла авария на Чернобыльской АЭС.

Михаил Бодров водитель автомобиля бригады грузовых фургонов в момент аварии работал водителем на предприятии «Сельхозхимия».

«В зону отчуждения я попал летом 1987 года, когда мне было 26 лет. Жизнь текла своим чередом: я работал водителем на предприятии, обзавелся семьей и ребенком. Но однажды как военнообязанный получил повестку на сборы. Военную переподготовку проходил в Дзержинске. Здесь мне предложили альтернативу: поработать месяц в Чернобыле или полгода на Севере. Я выбрал первое, не особо задумываясь о последствиях такого решения.

Нас, выксунцев, было четверо, а вообще со всех районов набрался целый автобус. В Курске мы переоделись в форму, потом наш путь лежал через Белую Церковь и Киев.

По прибытии поселились в военной части, что в 30 километрах от Чернобыля. Она представляла собой палаточный лагерь – жить в зданиях было опасно из-за радиации. Меня определили водителем на поливальную и уборочную машину КПМ. С пяти утра до девяти вечера я поливал дорогу, чтобы не допустить поднимания радиоактивной пыли. Отвечал за участок длиной всего полтора километра – именно на это расстояние хватало шестикубового бака с водой. Дальше ехал заправляться в Припять – и снова на маршрут.

Жара тогда стояла невыносимая – под 35 градусов. Кабина была раскалена настолько, что об нее можно было обжечься. А я – в полной амуниции и респираторе. Выручали два ящика с минералкой, которые нам выдавали каждую смену – пить не бутилированную воду запрещалось.

Радиации тогда не боялись. Ее нельзя увидеть или почувствовать. Разве что в первые двое-трое суток в горле ощущалось першение. Радиационный фон у каждого ежедневно замеряли специальным прибором, который мы между собой называли накопителем. Он фиксировал уровень накопленной радиации: как только набегала определенная общая цифра – отпускали домой.

Наша работа считалась относительно безопасной – я трудился три месяца вместо одного. Но слышал, что непосредственно на крыше АЭС можно было работать только 45 секунд – и домой. За это время разве что успеешь выплеснуть ведро с мастикой.

Когда вернулся в Выксу, люди какое-то время сторонились меня – боялись заразиться лучевой болезнью. Потом все успокоилось – я вернулся на то же предприятие, а в 1992 году устроился водителем большегрузов на завод. Получается, всю жизнь за рулем. Последствия нахождения в зоне ЧАЭС, вероятно, дали о себе знать в 2017 году – тогда мне удалили почку из-за онкологического заболевания.

Впрочем, об участии в ликвидации аварии рассказывать не привык, да и сам не сильно интересуюсь этой темой. Гораздо больше меня интересует жизнь сегодняшняя».

В 2005 году Михаил Бодров получил медаль «За заслуги перед Отечеством» II степени за вклад в ликвидацию техногенной катастрофы в Чернобыле.

Всего на выксунском заводе ОМК работают четыре ликвидатора аварии на ЧАЭС, еще один сотрудник в детстве проживал в зоне заражения.

Эту историю и истории других работников и ветеранов компании, которые участвовали в ликвидации последствий техногенной катастрофы собрали корреспонденты нашей газеты «Территория ОМК». Чтобы узнать о судьбах коллег с других площадок – читайте последний номер (доступен на портале).

☢️ 38 лет назад, 26 апреля 1986 года, произошла авария на...
☢️ 38 лет назад, 26 апреля 1986 года, произошла авария на... ☢️ 38 лет назад, 26 апреля 1986 года, произошла авария на...
Еще посты

Популярные теги:

Свежие комментарии:

Андрей 1 недель к записи
И где?
Александр 2 недель назад к записи
Немного по другому копыта расположены, но очень органично, состоит из двух частей,
Александр 2 недель назад к записи
Есть такая лошадка, материал алюминиевый,
Хый 3 недель назад к записи
Фу кликбейт ебучий
Janka 3 недель назад к записи
Журнал с пластинками "КРУГОЗОР"