Сегодня среда, мои чуваки!

Показать полностью (3)

"Мы пропускаем прогулку утром, зато отлично высыпаемся"

Показать полностью (2)

Они не идеальные, но все равно выглядят супер!

Показать полностью (3)

‍ Первоначально, проектом пятой очереди строительства Московского метрополитена на Фрунзенском радиусе было предусмотрено пять станций глубокого заложения: «Фрунзенская», «Усачёвская», «Лужниковская», «Ленинские горы» (с выходом на Воробьёвское шоссе и тоннелем под Москвой-рекой) и «Университет» (которая должна была располагаться ближе к главному зданию МГУ).

Эти станции были впервые появились в проектах ещё в 1938 и окончательно эта трассировка сформировалась после доработки проекта в 1947 году. Это было первым продлением нынешней Сокольнической линии. Новый участок Фрунзенского радиуса является продолжением действующего от станции «Центральный парк культуры и отдыха имени Горького» (ныне - «Парк Культуры» к Ленинским (Воробьёвым) горам. Здесь, в новом юго-западном районе, вступил в эксплуатацию Дворец науки — Московский государственный университет имени М. В. Ломоносова, началось строительство большого жилого массива, общественных и административных зданий.

Схема метро 1954 года со станциями «Усачёвская» и «Лужниковская».

Ехал сейчас в метро. В вагоне рядом со мной стоит паренёк, у которого на телефоне открыта схема Московского метрополитена. Парень пытается понять, как ему лучше проехать - смотрит на схему и на обозначение станций в вагоне, снова на карту и т.д. И знаете, вроде обычная ситуация, но есть одно но - мы в Питере.