‼️ВАКАНСИЯ‼️требуются ответственные: повар в...
‼️ВАКАНСИЯ‼️
требуются ответственные: повар в кофейне и бармен в спорт-баре
По всем вопросам звоните
89224036539
Дорогие до умопомрачения управляющая компания и...
Дорогие до умопомрачения управляющая компания и Общество Югра экология.... До каких пор это будет продолжаться? 🤔 Моя семья порядочные плательщики и за вывоз мусора и за содержание придомовой территории... Но вот это безобразие уже просто достало... То мусорные баки под балкон ставят с вонючим мусором, а теперь устроили свалку мусора под моим же балконом... Все бессмертные что ли??? Где управляющая компания? Мусор вывозят из баков ежедневно, а вот этот 👇 мусор лежит и воняет уже вторую неделю. И куча растет с каждым днем... Я за что плачу? Почему я должна дышать отходами и вонью исходящей от этого мусора?😡
Не забывайте, что шанс найти свою любовь гораздо выше при наличии фотографии! 💙
Не забывайте, что шанс найти свою любовь гораздо выше при наличии фотографии! 💙
❕Большое дело - новая трамвайная линия появится в...
❕Большое дело - новая трамвайная линия появится в Петербурге.
Причём она будет сверхвостребованной: ведь пройдёт по густонаселённому Парнасу /"Северной Долине".
Потрясающие красавцы! Вагоны типа «Е» В июне 1963 года...
Потрясающие красавцы!
Вагоны типа «Е»
В июне 1963 года прекратилась серийная постройка вагонов типа «Д» и начался выпуск вагонов типа «Е». Они значительно отличались от предшественников по своим электроаппаратным, динамическим и ходовым свойствам и в целом соответствовали уровню вагоностроения того времени. Конструкционная скорость была увеличена до 90 км/ч (по сравнению с 75 км/ч у вагонов «Д»), что, разумеется, повлияло на пропускную способность линий метрополитена.
Впервые были применены алюминиевые сплавы — из них изготовили двери, каркасы и другие элементы кузова. Толщина стальной обшивки кузова уменьшилась с 2 до 1,5 мм, благодаря чему масса тары снизилась с 36,2 до 31,5 т.
Всего было построено 824 вагона типа «Е» и его модификаций. В 2008 году они были выведены из эксплуатации в Московском метро. Дольше всего они проработали в Киевском и Петербургском метрополитенах (до 2015 года).