Комментарии

Читайте также:

Пропустите,...

Пропустите, пожалуйста
?️?️?️?️?️?️?️?️?️?️?️?️?️?️??????????????
❗️❗️❗️Пропадает шикарная овчарка. Мальчик, года три на вид. К людям не агрессивный.
С другими собаками не был замечен в конфликте.
Его пускают в подъезд ночевать ,
❗️❗️❗️а кто-то говорит про отлов и это реально!!!
❗️❗️❗️Собака погибнет!!!
Очень грустные и потерянные глаза!!!
Адекватный , красавец .
Кому нужен охранник и друг , подарите шанс на домашнюю жизнь!!!
Уже породистые животные на улице.
Очень хочу ему помочь , поэтому прошу всех неравнодушных Людей.
??? Спросите у Ваших друзей и знакомых - может быть им нужна собака!!!
❗️❗️❗️Не покупайте - спасите жизнь!!!
Подробно по номеру
☎️89119015358☎️

Пропустите,...

Пожалуйста, анонимно.И снова о многострадальной...

Пожалуйста, анонимно.
И снова о многострадальной улице Ленинградской...
30.08.2024 должны были закончить ремонт дорожного покрытия!!!
Сегодня 01.09.2024 ни одного намёка на новый асфальт. Часть мусора, вывернутого из канав, скучковали на дороге, которая и без того узкая и разбитая.
Когда будет осуществлён вывоз этой грязи?
Дорогу будут асфальтировать? Или на этом ВСË?

Пожалуйста, анонимно.И снова о многострадальной...
Пожалуйста, анонимно.И снова о многострадальной...

Железнодорожная станция Осташков, открытая в 1907 году...

Железнодорожная станция Осташков, открытая в 1907 году - одна из крупнейших станций Бологое-Полоцкой железной дороги. Первоначально её комплекс состоял из здания вокзала, водонапорной башни, ретирады, керосинового погреба, водокачки, паровозных гидроколонок, многочисленных мастерских и складов, пакгауза, а также локомотивного веерного депо.

Локомотивное депо, выстроенное в 1906 году на противоположной от перрона стороне, как и многие другие станционные постройки выполнено в едином архитектурном стиле западноевропейского каменного монументализма с элементами готики и барокко.

Депо представляло собой два симметричных веерных крыла, стоящих с восточной и с западной стороны и рассчитанных на 32 паровозных стойла. Между собой они были соединены прямоугольным корпусом мастерских и примыкающим к нему по центру ремонтным цехом. Перед каждым веерным крылом находился поворотный круг системы Селлерса.

В годы Великой Отечественной войны депо сильно пострадало от авианалётов, которые гитлеровцы начали в июле 1941-го и продолжали вплоть до февраля 1944 года. Станция не раз превращалась в сплошное крошево из кусков металла, кирпичей и обломков. Веерное крыло с восточной стороны оказалось полностью уничтожено.

Локомотивное депо было полностью расформировано и закрыто в 1998 году. В настоящее время корпуса пребывают в сильно разрушенном состоянии: фасадные стены местами обрушились, провалилась кровля, видны следы многочисленных возгораний.

Памятник не охраняется и не реставрируется, лишь несколько лет назад была отремонтирована кровля одного из цехов.

Фото: Андрей Новичков

Железнодорожная станция Осташков, открытая в 1907 году...
Железнодорожная станция Осташков, открытая в 1907 году...
Железнодорожная станция Осташков, открытая в 1907 году...
Железнодорожная станция Осташков, открытая в 1907 году...
Железнодорожная станция Осташков, открытая в 1907 году...
Железнодорожная станция Осташков, открытая в 1907 году...
Железнодорожная станция Осташков, открытая в 1907 году...
Железнодорожная станция Осташков, открытая в 1907 году...
Железнодорожная станция Осташков, открытая в 1907 году...
Железнодорожная станция Осташков, открытая в 1907 году...
Еще посты

Свежие комментарии