Ольга, Любовь и Наташа 17 марта выйдут на маршруты.
В Рыбинске 3 новых троллейбуса. У них есть не только номера, но и имена: Ольга, Любовь и Наташа. Не факт, что так же будут звать их водителей, но женские имена уже добавляет симпатии к новым машинам. На маршруты они выйдут 17 марта. А до конца года нам обещают ещё 4. Интересно, как их назовут? Люда, Лариса, Марина и Клеопатра? Или женскую компанию разбавят мужскими именами?
С 8 марта дорогие дамы!💐
Цветите, сияйте и вдохновляйте!
Сегодня официально разрешается:
— Игнорировать диеты и есть тортики (во имя справедливости!)
— Смотреть сериалы до упаду (ваша жизнь, ваши правила!)
— Требовать от мужчин не только цветы, но и выполнения домашних обязанностей
— Быть собой, даже если это значит быть вредной и капризной!
С праздником, наши невероятные и неповторимые!🫰🏼
С праздником вас, славные, дорогие, главные,
Милые, любимые и неповторимые!
Счастья вам безмерного! Друга рядом верного,
Доброго, пригожего! И всего хорошего!
Милые, добрые и очаровательные, наши чудесные женщины, девушки, девочки!
Пусть жизнь будет полна приятных сюрпризов и радостных событий. Больше романтики, нежности и любви желаем вам в праздник 8 Марта! Будьте здоровы и чаще улыбайтесь.
В России самые дешёвые яйца среди всех стран «Большой двадцатки».
Здравствуйте спасибо большое СВЕЗА. За поздравления в цехе. Все было супер.
Самое спокойное обращение к пассажирам во время аварийной ситуации на борту самолёта принадлежит Эрику Муди — командиру Boeing 747, который летел из Куала-Лумпура в Перт 24 июня 1982 года. Внезапное извержение вулкана привело к тому, что все четыре двигателя самолёта заглохли.
Эрик Муди обратился к пассажирам по громкой связи: «Добрый вечер, дамы и господа! Говорит командир. У нас небольшая проблема. Все четыре двигателя нашего лайнера остановились. Мы делаем всё возможное, чтобы их запустить. Надеюсь, это не вызывает у вас сильного беспокойства».
В итоге двигатели удалось запустить, но пока самолёт пролетал через облако вулканического пепла, его ливрея стерлась, а лобовое стекло стало непрозрачным. Из-за неисправности приборов посадку по приборам было невозможно.
Тем не менее, несмотря на эти трудности самолёт смогли посадить, ориентируясь по узким щелочкам в лобовом стекле. Никто из 264 человек на борту не пострадал.
