Когда-то «Титаник» считался вершиной роскоши и одним из крупнейших кораблей своего времени. Но современные круизные лайнеры во многом оставляют его далеко позади.

Длина «Титаника» была 269 метров, водоизмещение — около 46 тысяч тонн. Он мог взять на борт примерно 2,4 тысячи пассажиров и почти 900 членов экипажа. Для сравнения: лайнер Icon of the Seas компании Royal Caribbean имеет длину свыше 365 метров, весит более 250 тысяч тонн и вмещает более 7,5 тысяч пассажиров плюс 2,3 тысячи членов экипажа.

На «Титанике» в своё время поражали воображение лестницы, бассейн и богатый обеденный зал. Но современные суда предлагают куда больше: несколько бассейнов, аквапарки, американские горки, торговые центры и даже катки.

С безопасностью тоже всё изменилось. На «Титанике» было всего 20 шлюпок на 3,3 тысячи человек, поэтому места хватило далеко не всем. Сейчас же действуют строгие международные правила: спасательных средств должно быть достаточно для всех пассажиров и экипажа. Плюс современные корабли оснащены спутниковой связью, навигацией и системами прогнозирования погоды, что помогает избегать катастроф, подобных столкновению с айсбергом в 1912 году.

Если «Титаник» был чудом инженерии начала XX века, то современные круизные лайнеры — это настоящие плавучие города, где главное — развлечения, комфорт и безопасность.

Когда-то «Титаник» считался вершиной роскоши и одним и...

Комментарии

Читайте также:

9 километров!

Польская деревня Сулошова с населением 6000 человек очаровывает своей уникальной планировкой: единственная центральная улица длиной 9 км, вокруг которой вращается вся местная жизнь. Это линейное соглашение способствует развитию сильного чувства общности, где взаимная поддержка и добрососедские узы формируют повседневную жизнь. Деревня, глубоко укоренившаяся в традициях, процветает за счет сельского хозяйства, где каждый дом окружен длинными пахотными участками, что сохраняет исконный сельский образ жизни. Сулошова, прозванная в Польше "Маленькой Тосканой", предлагает живописный и упорядоченный ландшафт, отражающий редкий баланс между простотой и гармонией.

9 километров!
Польская деревня Сулошова с населением 60...
9 километров!
Польская деревня Сулошова с населением 60...

У главного героя фильма «Человек дождя» был прототип — американец по имени Ким Пик. Этот человек имел феноменальную память, запоминая до 98% прочитанной информации. Благодаря выработанной особой технике чтение стандартного книжного разворота занимало у него 8—10 секунд. Аутизмом он не страдал, но имел непропорционально большую голову, а в его мозгу отсутствовало мозолистое тело и был повреждён мозжечок. Из-за этого он испытывал проблемы в стандартных бытовых ситуациях, например, не мог самостоятельно застегнуть рубашку.

У главного героя фильма «Человек дождя» был прототип ??...

Во времена Древнего Рима, более двух тысяч лет назад, люди строили дороги с такой инженерной точностью, что современные инженеры до сих пор поражаются. Без асфальта, без тяжёлой техники, без железобетона — они создавали инфраструктуру, которая пережила века, устояв перед временем, погодой и историей.

Каждая дорога строилась по строгим инженерным принципам: идеальная геометрия, продуманная дренажная система, многослойная структура. В основании — крупные камни, выше — щебень, затем слой песка и, наконец, идеально уложенные каменные плиты. Всё это делалось вручную, простыми инструментами — но результат оказался прочнее многих современных дорог, которые разрушаются уже через несколько лет.

Ирония в том, что в эпоху высоких технологий мы продолжаем латать дороги каждый год. А римские дороги, построенные без машин и электричества, по-прежнему служат людям спустя тысячелетия.

Это не просто дороги — это след гения цивилизации, понимавшей, что настоящая прочность рождается не из материалов, а из точности, знаний и упорства.

Во времена Древнего Рима, более двух тысяч лет назад, л?...

Откуда пошло название «кто не рискует, тот не пьёт шампанского»?

Раньше, во Франции вино имело свойство взрываться. Так что спуститься в погреб за бутылкой шампанского было тем еще риском. В подвалы ходили в специальных защитных костюмах от осколков. Сомелье того времени зачастую были без пальцев или без глаза.

Откуда пошло название «кто не рискует, тот не пьёт шамп...

22 октября 1895 года произошло Крушение на вокзале Монпарнас. Оно стало одним из самых знаменитых железнодорожных происшествий.

Пассажирский поезд следовал из Гранвия в Париж. В составе поезда было 12 вагонов — 3 багажных, один почтовый и 8 пассажирских.

Поезд должен был прибыть в Париж в 15:55, но опаздывал, поэтому машинист, вопреки инструкции, не стал тормозить на уклоне. Поезд, соответственно, разогнался.

Поняв, что состав несётся, начальник поезда попытался применить экстренное торможение. Но до этого машинист отключил тормоза Вестингауза, поэтому они не сработали.

За пару минут до прибытия машинист всё-таки применил вспомогательный и ручной тормоза, но так как скорость к тому времени была уже большой , то тормоза не смогли остановить поезд. В 16 часов паровоз на скорости выбил путевой упор и выехал на перрон старого Западного вокзала.

Далее он проехал по всей станции около 30 метров, врезался в стену, выбил её и с высоты 10 метров рухнул на улицу Ренн. Пассажирские вагоны при этом остались на перроне.

22 октября 1895 года произошло Крушение на вокзале Монпар...

Швейцарская капсула для добровольного ухода из жизни

В Швейцарии, где легализована эвтаназия, начнётся использование капсулы, наполненной азотом. Человек, находящийся внутри, под действием газа просто "отключается" навсегда. Это новшество вызвало как одобрение, так и осуждение.

Поддерживающие данную инициативу утверждают, что капсула представляет собой более гуманный и контролируемый способ ухода из жизни в сравнении с другими методами. Она предлагает людям, страдающим от неизлечимых болезней и сильных мук, возможность сделать осознанный выбор.

Швейцарская капсула для добровольного ухода из жизни
...
Швейцарская капсула для добровольного ухода из жизни
...

До нaчала 20-го века, на Рождeство, в викторианской Англии сущеcтвовал обычай, когда женщины традиционно вставали на колени и просили пpoщения у своих мужей за все ошибки, котоpые они совершили в прошлом году.

До нaчала 20-го века, на Рождeство, в викторианской Англи?...

Джонни Коулон весил чуть больше 50 килограмм, но никто не мог сдвинуть его с места. Ни Джек Джонсон, ни Примо Карнера, ни даже сам Мохаммед Али.

Бывший чемпион в легчайшем весе показывал трюк, в котором стоял, будто приросший к полу. Сильнейшие мужчины пытались поднять его — и сдавались, как будто он стал частью земли.
Коулон говорил лишь одно: «Это не сила. Это техника».

Секрет он унес с собой.

Джонни Коулон весил чуть больше 50 килограмм, но никто н...
Джонни Коулон весил чуть больше 50 килограмм, но никто н...
Джонни Коулон весил чуть больше 50 килограмм, но никто н...
Джонни Коулон весил чуть больше 50 килограмм, но никто н...
Джонни Коулон весил чуть больше 50 килограмм, но никто н...

Это устройство помогало дамам XIX века скрывать избыточное газообразование в кишечнике.

Оно поглощало не только запах, но и звук. Ванвера крепилась к телу, что позволяло дамам продолжать вести беседы или танцевать.

Благодаря пышным платьям того времени устройство было незаметным для окружающих.

Это устройство помогало дамам XIX века скрывать избыточ...
Это устройство помогало дамам XIX века скрывать избыточ...
Еще посты

Свежие комментарии