Теперь даже самые ответственные автовладельцы, которые тщательно следят за своими машинами, в группе риска.

Всё из-за параллельного импорта. В Россию хлынул такой бурный поток контрафакта, что отыскать в нем настоящие запчасти или расходники непросто.

Хуже всего дела обстоят с автомобильными фильтрами и маслами. Ведь это самый ходовой «товар»: фильтры и масло меняют чаще всего. Параллельный импорт позволил ввозить в страну под видом именитых брендов подделки ужасного качества, способные прикончить мотор за считанные километры. При этом, внешне они могут выглядеть очень достойно. А, как вы понимаете, под санкциями восстановить мотор будет очень дорого, даже отечественный. Экономия в пару сотен рублей может обернутся тратами в пару сотен тысяч.

Усугубляет проблему и то, что в пандемию мы привыкли доверять раскрученным маркетплейсам. Онлайн площадки сегодня – это основной путь распространения поддельных запчастей, каким были рынки в 90-е годы. Дело в том, что стать продавцом тут может каждый. А служба контроля качества физически не может проверить подлинность товара. Опасное масло или фильтры заблокируют только, если позиция наберёт большое количество жалоб. А это сотни загубленных моторов авто.

Получается, что обезопасить свою машину теперь нереально? Наш ответ – безопасность возможна!

Для этого, мы рекомендуем доверять выбор фильтров и масел только профессионалам. Лучше, если это будут сетевые станции техобслуживания, так как у них есть свои проверенные цепочки поставок.

К тому же, по закону, они несут полную ответственность за применяемые материалы и дают гарантию на свои работы. Именно поэтому не советуем приезжать на СТО со своими расходниками. Приобретать масло и фильтры лучше в том же месте, где проводятся все работы.