× Главная Лучшее Свежее Вход Регистрация
1

Криптоарт представляет собой цифровые произведения...

Криптоарт представляет собой цифровые произведения искусства, которые хранятся и продажи осуществляются на блокчейне. Блокчейн - это децентрализованная и невзламываемая технология, которая гарантирует подлинность и неподдельность цифровых активов.

Одна из самых интересных особенностей криптоарта - это создание уникальных и неповторимых произведений. Благодаря блокчейну и смарт-контрактам, художник может создать ограниченное количество копий своего произведения и установить правила использования, продажи и передачи собственности. Это гарантирует ценность и эксклюзивность каждой копии криптоарта.

Криптоарт также предлагает новую модель для художников, которые ранее могли столкнуться с проблемами в мире традиционных искусственных рынков. Они могут самостоятельно продавать свои произведения через платформы криптоарта, минуя посредников и получая больший контроль над своими творческими правами и доходами.

Криптоарт также вызывает интерес среди коллекционеров, которые видят его как новый способ инвестирования и диверсификации своего портфеля. Цифровые произведения искусства могут быть куплены, проданы и торгуемыми на специализированных платформах, а их цены могут значительно возрастать со временем, особенно если художник получает признание и успех.

В целом, криптоарт является захватывающим трендом, который меняет способ мышления о том, что является ценным искусством. Он открывает новые возможности для художников, коллекционеров и любителей искусства, привнося новую цифровую эпоху в мир творчества и культуры.

Криптоарт представляет собой цифровые произведения...
Читайте также:
4

23 мая 1897 года на верфи «Новое Адмиралтейство» в...

23 мая 1897 года на верфи «Новое Адмиралтейство» в Санкт-Петербурге был заложен легендарный крейсер I ранга «Аврора».

В 1903 году судно вошло в состав Балтийского флота. За долгие годы своего существования оно не раз нуждалось в восстановлении и починке. Последним местом его ремонта стал Кронштадтский морской завод, куда крейсер отбуксировали в сентябре 2014 года. В отличие от всех предшествующих работ, этот ремонт не предполагал каких-либо вмешательств в конструкцию корабля и перестраивания корпуса. В основе ремонтной концепции стояло восприятие исторического крейсера как действующего корабля флота, корабля-памятника на плаву. Корабелы обновили музейную экспозицию, восстановили помещения экипажа, обновили само судно и системы его жизнеобеспечения. В начале августа 2016 года легендарный крейсер «Аврора» вернулся к месту своей вечной стоянки у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге.

Первоначально Кронштадтский морской завод строился как Пароходный завод, так как в середине ХIХ века произошло интенсивное развитие железного парового судостроения в мире, что поставило вопрос о создании в Российской империи собственного пароходостроительного предприятия. Его возведение осуществлялось по проекту архитектора А.С. Кудинова и длилось 11 лет. Ко времени окончания строительства было решено переориентировать деятельность завода со строительства пароходов на ремонт судовых механизмов паровых кораблей.

Кронштадтский морской завод обеспечивал ремонт и изготовление механизмов и паровых котлов всего парового флота; он стоял у истоков русского броненосного кораблестроения; первым в стране начал нарезать гладкоствольные корабельные и крепостные орудия, а также участвовал в разработке отечественных торпед. По уровню технической грамотности мастеровых и инженеров, персонал предприятия долгое время признавался одним из лучших в Европе.

В Великую Отечественную войну завод 3 года находился на линии вражеского огня, но не прекращал работу ни на один день. На нем ремонтировались катера, подводные лодки и корабли, боевая техника, изготовлялось оружие, необходимое фронту. К концу войны завод был признан ведущим судоремонтным предприятием военно-морского флота СССР. Многие годы он являлся главной, а в ряде исторических периодов единственной судоремонтной базой Балтийского флота.

За свою 165-летнюю историю завод отремонтировал более 10 000 кораблей и судов и продолжает наращивать объемы работ.

23 мая 1897 года на верфи «Новое Адмиралтейство» в...
23 мая 1897 года на верфи «Новое Адмиралтейство» в... 23 мая 1897 года на верфи «Новое Адмиралтейство» в... 23 мая 1897 года на верфи «Новое Адмиралтейство» в...
Еще посты

Свежие комментарии

Вера 6 дней назад к записи
У меня есть олень
Анжелика 3 недель назад к записи
При чем тут хейт ,очень хорошие внимательные врачи. Я как раз закрывала больничный, парень с бородой был на приёме ( уж простите не поняла кто тут кто😭). Очень вежливый, внимательный, по русски говорит. Понравился . А передо мой вышла бабулька с глазами по пятаку , подсела к нам и начала названивать, вот мол ,не наш доктор ,а какой толковый ,все послушал и рассказал. Думаю ,эти парни станут всеоющими любимцами ,если останутся внимательным, гуманными и человечными. А то русские врачи больно быстро начинают мнить из себя пуп земли. Удачи, ребята !
Даша 3 недель назад к записи
В
Ерасыл 4 недель назад к записи
h
Temur 1 месяцев к записи
Кто-нибудь знает эту девушку? Кто-нибудь знает его имя? Это та девушка? Или это чужое фото? Потому что я видел это фото во многих местах? Есть ли у кого-нибудь информация?