⚠️ Снег завалит Москву уже завтра вечером — синоптики предупреждают о первом снегу в этом в ноябре
⚠️ Снег завалит Москву уже завтра вечером — синоптики предупреждают о первом снегу в этом в ноябре
Автолюбители, бегом переобуваться ☝️

⚠️ Снег завалит Москву уже завтра вечером — синоптики предупреждают о первом снегу в этом в ноябре
Автолюбители, бегом переобуваться ☝️

⚡️ Электропикап Ford Fathom сможет заменить домашний генератор
Компания Ford готовит к выходу компактный электрический пикап Fathom, который сможет не только заряжаться от электросети, но и передавать электричество обратно в дом. Стартовая цена модели составит $29 945 (около 2,4 млн рублей), а с домашним оборудованием — от $32 200 (примерно 2,6 млн рублей). Предзаказы откроют в начале 2027 года.
Одной из главных особенностей Fathom станет двунаправленная зарядка. Благодаря встроенному инвертору автомобиль сможет отдавать в домашнюю сеть более 10 кВт переменного тока. Обычно для преобразования постоянного тока из аккумулятора электромобиля в переменный требуется внешнее оборудование, однако инженерам Ford удалось интегрировать эту систему непосредственно в пикап. Это делает Fathom первым электромобилем американского автопроизводителя с ценой ниже $30 000, которому не нужен отдельный настенный инвертор.
При использовании зарядной станции Ford Home Power Station система Home Power Management сможет заряжать автомобиль в периоды, когда электричество стоит дешевле, а когда тарифы повышаются — передавать энергию обратно в дом. В сочетании с дополнительной панелью Ford Home Backup Power Panel пикап сможет автоматически обеспечивать электроснабжение дома во время отключений, выполняя функцию резервного генератора.
Пикап построен на новой платформе Universal Electric Vehicle (UEV), разработанной командой Ford в Калифорнии. В конструкции применяются крупные алюминиевые литые элементы и упрощённая проводка, что позволило снизить массу автомобиля и затраты на производство. Литий-железо-фосфатная батарея (LFP) обеспечивает запас хода до 483 км.
В стандартное оснащение войдёт система автономного управления BlueCruise для движения по автомагистралям без необходимости постоянно держать руки на руле, а также интеграция с Apple Maps. Производитель рассчитывает, что модель окажется доступнее ряда электромобилей с двунаправленной передачей энергии на американском рынке — в частности, Chevrolet Equinox EV и Tesla Model 3 требуют дополнительного внешнего оборудования для подобных функций.
Фото: Ford


Россиянам осталось меньше месяца, чтобы заплатить налоги.
До 1 декабря необходимо оплатить налоги на недвижимость, землю, транспорт и доходы по банковским вкладам. Уже со 2 декабря за просрочку начнут начислять пени.

Разработчики ARC Raiders празднуют первую годовщину, но вместе с поздравлениями получают шквал критики.
Геймерам в честь праздника выдали бесплатную подвеску, и многим этого показалось мало. Комментаторы отмечают, что аналогичные сувениры команда отправляла на менее значимые даты, а к годовщине стоило сделать что-то более весомое. Некоторые также пишут, что Embark нужно было сделать временный ивент, приуроченный к годовщине.
Отдельно разработчикам досталось от тех, кто предпочитает PvE. Огромное количество людей требует от команды как можно скорее вернуть PvE-режим.
К годовщине Embark также поделились статистикой. Разработчики рассказали, что геймеры сыграли шесть миллиардов раундов, уничтожили почти 15 миллиардов ARC, 3,9 млн раз уничтожили Королеву и 2,9 млн раз расправились с Матриархом.

Инди Наваретти в специальной хэллоуинской фотосессии для Saturday Night Live.




Сборы «Обители зла» достигли рубежа в 400 млн долларов.
Больше половины кассы — 242,6 млн — фильм Зака Креггера принес за пределами США.
В одном только Китае хоррору удалось собрать больше своего производственного бюджета — 75 млн долларов.

↔️ В США придумали дом на колёсах для мотоциклистов — цепляется сбоку, как коляска
Американский стартап Sidewinder Campers показал мини-кемпер Pygmy — жёсткий модуль, который крепится к мотоциклу сбоку, как коляска у «Урала», а не буксируется сзади.
Внутри поместились двуспальный матрас, баки для воды и аккумулятор под полом, а сзади оборудовали кухню с доступом через заднюю дверцу. Большие сквозные окна позволяют водителю сохранить обзор во время поездки — правда, они узкие и тонированные, так что в дождь или ночью видимость всё равно ограничена.
Вес Pygmy — около 159 кг, размеры — 2,13 метра в длину и по 1,22 метра в ширину и высоту. Производитель заявляет совместимость с круизерами, туристическими и приключенческими мотоциклами объёмом от 1000 куб. см.
Цена такого удовольствия — от $10 тысяч (около 800 тысяч рублей). За доплату можно установить солнечные панели, кондиционер, навес, багажник на крышу и даже походный душ.
Правда, есть нюанс: у Sidewinder есть и более крупная версия Sonoran весом 612 кг. Для мотоцикла это колоссальная боковая нагрузка, которая кардинально меняет управление. Так что комфорт здесь явно требует компромиссов.
❓ Как вам такая идея — мотоцикл с коляской-кемпером?
🔥 — Гениально, взял бы для дальних поездок
👍 — Идея интересная, но 159 кг сбоку — это опасно
🤔 — Сначала дождусь отзывов первых владельцев
Фото: Sidewinder Campers



Китайские продавцы не всегда готовы идти навстречу клиенту.

Комментарии