Когда я увольнялся из армии, нужно было перевезти вещи из Калифорнии в Колорадо. Из-за недавней операции на позвоночнике сам таскать коробки я не мог, поэтому выбрал вариант с транспортной компанией, работающей по военному контракту.
В назначенный день доставки никто не приехал. Я специально взял выходной на новой гражданской работе — и зря. Позвонил, мне наобещали через неделю. Снова выходной, снова пусто. Оказалось, они потеряли документы и не могли найти мой груз. Два месяца я жил в пустой квартире, спал на надувном матрасе.
Наконец груз нашёлся. Но перед погрузкой пошёл дождь, и один из деревянных контейнеров они просто оставили под ливнем на всю ночь. Когда в девять вечера машина всё-таки приехала, диван был насквозь мокрый и гнилой. Мы отказались его забирать, составили список испорченного и подали заявку на возмещение.
Диван мы когда-то купили с рук за 150 долларов. Но по документам такая же модель с раскладной кроватью стоила 2300 долларов в Crate and Barrel. Компания попыталась доказать, что у нас версия без спального места, но у меня остались фотографии с выдвинутым механизмом. Пришлось им согласиться.
Прислали чек — он не прошёл. Банк вернул его как необеспеченный. Я звонил, меня переводили с одного менеджера на другого и бросали трубку. Отправил письменное требование — тишина. Тогда отец подсказал обратиться на местное телевидение.
На канале CBS была рубрика помощи людям, и журналисты с радостью взялись за историю ветерана-инвалида. Сняли пятиминутный сюжет, где я рассказал, как компания, оплаченная налогоплательщиками, кидает военнослужащих. На следующее утро позвонил вице-президент, и к вечеру деньги уже были у меня на счёте.
Но самое интересное случилось позже. Мне позвонил полковник из штаба морской пехоты в Пентагоне. Он расспросил обо всех деталях, а через неделю сообщил: компания лишилась военного контракта, и начато расследование. Так что они потеряли не только репутацию после эфира, но и очень выгодный государственный заказ.



Комментарии