Telega - шпионское ПО TON - фейковый блокчейн. Все больше людей на Западе это понимает
Telega - шпионское ПО
TON - фейковый блокчейн.
Все больше людей на Западе это понимает
не бойся, худшее, что она может сказать это «нет»))
не бойся, худшее, что она может сказать это «нет»))
День жидкой пшеницы отмечают сегодня в сети. Под этим неофициальным праздником пользователи традиц
День жидкой пшеницы отмечают сегодня в сети.
Под этим неофициальным праздником пользователи традиционно подразумевают день употребления пива.
Когда ты уже 7 раз выдал «прикольно», 3 раза сказал «круто» и 5 раз повторил «ясно», а коллега всё е
Когда ты уже 7 раз выдал «прикольно», 3 раза сказал «круто» и 5 раз повторил «ясно», а коллега всё ещё продолжает показывать фотки своих детей из аквапарка
Нашел, увидел, подрочил Шёл домой, нашел телефон, он оказался 34 летней бабы с моего дома, поставил
Нашел, увидел, подрочил
Шёл домой, нашел телефон, он оказался 34 летней бабы с моего дома, поставил режим полета, чтобы не мучали звонки, зашел в галерею, увидел обнаженные фотки, подрочил и позвонил и вернул хозяйке.
💡 Женщины на 60% чаще мужчин получают травмы в ДТП К такому выводу пришли исследователи из Техничес
💡 Женщины на 60% чаще мужчин получают травмы в ДТП
К такому выводу пришли исследователи из Технического университета Граца, изучившие данные об авариях в Австрии за 2012–2024 годы. Для анализа выбрали 20 тыс. ДТП, в которых в машине находились один мужчина и одна женщина, и хотя бы один из них пострадал.
❗️Женщины получали травмы в 90% аварий, мужчины — в 57%. При этом тяжелые травмы у женщин фиксировали даже при меньшей скорости столкновения.
Чтобы разобраться в причинах, самые неочевидные случаи реконструировали в компьютерной модели: меняли положение сидений, наклон спинки, скорость столкновения, работу ремней и подушек безопасности.
❓ Одна из причин повышенной опасности для женщин — системы безопасности десятилетиями тестировались под «среднего мужчину». Эталонный манекен в краш-тестах — это усредненный мужчина, а «женские» версии — уменьшенные копии «мужчины», в которых не учтены различия в ширине таза и плеч, строении грудной клетки. Такие модели некорректны для 95% женщин.
Кроме того, женщины чаще ездят на пассажирском сиденье, а сильно откинутая спинка или отодвинутое кресло снижают эффективность ремней и подушек безопасности. Проблема та же — в краш-тестах используют «средних» людей, которые «правильно» сидят в машине с идеальной осанкой.
✏️ Компаниям рекомендуют устанавливать ремни, которые подстраиваются под телосложение и положение пассажира, тестировать системы на разных типах тел, в том числе с помощью цифровых моделей, чтобы не проводить миллионы краш-тестов.
Справедливо ли проектировать безопасность авто «под мужчин»?
❤️ — да, мужчины ездят чаще
🤬 — нет, это дискриминация!
🤔 — так сложилось исторически...
👋 Подпишитесь на Hi, AI!
В Китае показали пилотируемого робота-трансформера с кабиной для человека. Модель GD01 умеет передв
В Китае показали пилотируемого робота-трансформера с кабиной для человека.
Модель GD01 умеет передвигаться на двух и четырёх ногах и, по заявлению Unitree Robotics, может использоваться как гражданский транспорт.
Стоит такая приблуда около 42,5 млн рублей.
Комментарии