🕺 Fragment убрал обязательную проверку личности для пользователей
На платформе исчез раздел KYC-верификации, для которой требовались паспортные данные.
Теперь покупать Telegram Stars, виртуальные номера и Premium можно без подтверждения личности.
Мешал трахаться родителям
Я палил родителей по разговорам, когда у них намечается траханье и специально в эту ночь не спал и ходил по дому под предлогом «че б пожрать». Недавно батя разбил мне ебло и выкинул на улицу прям ночью... я сидел до утра в беседке блять... в одних трусах!
Ринго Старр, барабанщик The Beatles, опубликовал на Хэллоуин фото с… Джоном Ленноном
Вот что значит настоящая дружба
Карри Баркер заявил, что существует расширенная версия «Обсессии», которая длиннее на 20 минут, и он хотел бы её выпустить:
«Существующий фильм — это режиссёрская версия… а вот это — определённо расширенная версия».
🛰️ Планетный ИИ для лунных и марсианских баз
NASA собирается вернуть астронавтов на Луну в 2028 году — впервые со времён Apollo 17 в 1972-м. Дальше цель — постоянное присутствие: энергия, добыча ресурсов и жильё. Для этого нужны точные и безопасные места посадки и базы, и здесь на помощь приходит искусственный интеллект.
ИИ может быстро просматривать орбитальные снимки и карты рельефа, находя ровные площадки без валунов и крутых склонов. Он будет учитывать освещённость для солнечных панелей и близость к ресурсам вроде водяного льда у полюсов. Это ускоряет выбор площадок и снижает риски при посадке.
На Марсе такая система ещё важнее: из‑за задержек связи технике нужна автономия. ИИ поможет в навигации при посадке, планировании энергетики и диагностике оборудования, повышая шансы на успешную работу будущих форпостов человека за пределами Луны.
Когда милота таит угрозу
Первый показ аниме "Эта девушка милая... но опасная?" (Jirai nan desu ka? Chihara-san) состоится 7 января 2027-го.
За адаптацию манги отвечает студия SynergySP.
⚠️ Снег завалит Москву уже завтра вечером — синоптики предупреждают о первом снегу в этом в ноябре
Автолюбители, бегом переобуваться ☝️
⚡️ Электропикап Ford Fathom сможет заменить домашний генератор
Компания Ford готовит к выходу компактный электрический пикап Fathom, который сможет не только заряжаться от электросети, но и передавать электричество обратно в дом. Стартовая цена модели составит $29 945 (около 2,4 млн рублей), а с домашним оборудованием — от $32 200 (примерно 2,6 млн рублей). Предзаказы откроют в начале 2027 года.
Одной из главных особенностей Fathom станет двунаправленная зарядка. Благодаря встроенному инвертору автомобиль сможет отдавать в домашнюю сеть более 10 кВт переменного тока. Обычно для преобразования постоянного тока из аккумулятора электромобиля в переменный требуется внешнее оборудование, однако инженерам Ford удалось интегрировать эту систему непосредственно в пикап. Это делает Fathom первым электромобилем американского автопроизводителя с ценой ниже $30 000, которому не нужен отдельный настенный инвертор.
При использовании зарядной станции Ford Home Power Station система Home Power Management сможет заряжать автомобиль в периоды, когда электричество стоит дешевле, а когда тарифы повышаются — передавать энергию обратно в дом. В сочетании с дополнительной панелью Ford Home Backup Power Panel пикап сможет автоматически обеспечивать электроснабжение дома во время отключений, выполняя функцию резервного генератора.
Пикап построен на новой платформе Universal Electric Vehicle (UEV), разработанной командой Ford в Калифорнии. В конструкции применяются крупные алюминиевые литые элементы и упрощённая проводка, что позволило снизить массу автомобиля и затраты на производство. Литий-железо-фосфатная батарея (LFP) обеспечивает запас хода до 483 км.
В стандартное оснащение войдёт система автономного управления BlueCruise для движения по автомагистралям без необходимости постоянно держать руки на руле, а также интеграция с Apple Maps. Производитель рассчитывает, что модель окажется доступнее ряда электромобилей с двунаправленной передачей энергии на американском рынке — в частности, Chevrolet Equinox EV и Tesla Model 3 требуют дополнительного внешнего оборудования для подобных функций.
Фото: Ford
Комментарии